单位:石家庄钢铁有限责任公司
主要完成单位:河钢集团石家庄钢铁有限责任公司。
主要完成人:秦晓光、周惠芳、王翠亮。
目前汽车CVT无级变速器是自动变速箱的主要发展方向。其中关键零件带轮及带轮轴的工况苛刻,对原材料性能要求高。传统用齿轮钢材料为20MnCr5,但其成本较高,为此,项目团队创新性提出采用20CrMoH取代20MnCr5,成功攻克了以下技术难点:(1)钢材窄淬透性控制技术;(2)奥氏体晶粒度细化技术;(3)钢材高纯净度控制技术。齿轮钢实物质量更具有先进性,已应用于名爵、荣威车型,年销售量15万台以上。